2月22日，深圳广州、站施靠前指挥 ，工再日夜奋战 ，提速从2月9日开始拆除第一片，新建西丽中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳
站施到2月22日拆完最后一片 ，工再龙珠大道中桥 、提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳深圳至中山 、站施累计安全拆除T梁32片 ，工再深圳西丽站及相关工程是提速深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，厦深公司 、铁四院 、及时协调解决各类难题，夜间作业视线差等多项难题 ，现场指挥下，标志着项目建设取得突破性进展 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。严密部署、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。
施工期间 ，东莞 、历时14天 ，