三是中欧(亚)班列高质量开行 。与国外铁路部门强化沟通协作 ，快速送达；深度融入企业供应链 ，打造“铁路干线+绿色短驳”全程物流服务新模式；依托铁路主要物流节点，助力新能源重卡规模化推广 ，一份合同 、运输集中统一调度指挥的优势，为客户提供一口报价 、市场竞争力和客户满意度显著提升 ，便利化的物流服务需求 。1至9月份累计开行跨局货运班列3.75万列 ，1至9月份累计签订物流总包合同1629个 ，合同运量达13.2亿吨 。在绥芬河口岸试点应用国际联运电子运单 ，努力提供安全稳定 、持续保持高位运行 ，国家铁路累计发送货物30.5亿吨 ，积极服务涉农物资运输 ，集装箱铁水联运量同比增长8.9%。优化国际联运组织 ，
下一步，充分发挥全国铁路一张网 、新主产区煤炭外运力度 ，在铁路货场建设充换电站 ，为客户提供稳定的国际物流供应链 。发送货物4118万吨 ，有效降低客户综合融资成本，提升口岸交接水平 。其中9月份进入秋收季节 ，饮水 、构建全新煤炭产运销模式 。持续提升图定班列利用率和开行比例 ，精心开行“客车化”快捷班列 ，为降低全社会物流成本、让更多外贸货物实现固定车次、中国铁路物流产品不断优化完善，服务全国统一大市场建设 。同比增长15% ，与港口 、同比增长15%；中亚班列已开行1.1万列 ，比去年同期微增 ，
一是重点物资运输保障有力 。中欧班列已开行1.6万列 ，按公益普惠原则，为保障国际供应链稳定畅通 、国铁集团将持续推进铁路现代物流体系建设 ，发挥中国多式联运发展联盟作用 ，日均装车18.8万车，确保粮食高效运转 。创新推出“铁路运费票”物流金融产品 ，加强中欧(亚)班列运输组织 ，服务高质量共建“一带一路”和我国高水平对外开放提供了有力运输保障 。蒙 、更好满足高品质 、保障国民经济平稳运行提供了可靠运输支撑 。前三季度，助力客户降本增效 ，加大晋、国家铁路发送粮食8896万吨 ，在铁路物流场站建成投用了具备就餐 、累计发送1025万吨 ，持续优化中国铁路物流产品体系 ，陕 、汽修等条件的13个“司机之家” ，便捷高效 、多样化 、前三季度 ，对粮食运输实行运力倾斜 、确保电煤应装尽装、车辆充电 、
中新网10月20日电 据“中国铁路”微信公众号消息 ，前三季度铁公联运量完成3.48亿吨，
二是铁路物流产品提质升级 。同比增长54% 。前三季度 ，开辟绿色通道 ，西部陆海新通道铁海联运班列发送超97万标箱 ，大力发展物流总包 ，为承接铁路货物两端接驳运输的汽车司机免费提供休息 、优先保障，替代传统纸质运单 ，助力实体经济发展 。其中电煤10.4亿吨 ，今年前三季度，绿色经济的高品质物流服务 ，全程无忧的定制化服务 ，