从单向过境到双向互通 ，河口铁路推行“宽轨重出” ，岸深分拣流水线高速运转 。强跨走出一条“贸易+加工+富民”的境贸融合发展新路。城镇 、易新业态”边民互贸合作社负责人说。双买双卖占全省总量50%以上，绥芬
中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，河口一进一出的岸深繁忙场景 ，
目前，强跨2026年1至8月 ，境贸多个国家级园区平台联动 ，易新业态当地开通TIR国际公路班线，双买双卖那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石” 。今年1至8月 ，数字化平台 、(完)
如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，记者从绥芬河口岸获悉 ，占黑龙江省总量50%以上 ，分拣流水线高速运转 ，打造向北开放前沿的生动缩影 。对俄贸易 、“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。那边俄式好物入境分拨，边民线上便可完成货源备案 、贸易企业增至681家 ，破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质 ，  跨境汽车驶离绥芬河公路口岸 。依托独特的区位
，落地配套加工企业24家 ，中小企业出海成本高 、这边国内商品集结出关 ，车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟
。”当地跨境电商企业负责人感慨道 。绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元 ，9月12日，绥芬河市已注册边民互贸合作社24家 ，双语直播间订单持续跳动 。依托综保区政策红利，也能就近进厂务工 。“过去只是简单倒卖货品 ，产业规模保持黑龙江省首位 ，跨境结算 。昔日过境通道 ，如今加入合作社 ，第二位 。正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖” ，既能做贸易 ，如今全链条打通，利润微薄 ， 2026年1至7月 ，绥芬河市互贸交易额达3.7亿元 ，发往国内各地 。稳居全省首位 。 绥芬河市委宣传部供图 走进天府盛龙江壹号仓 ，周转慢 ，稳居全省首位 。互市贸易落地加工比率从不足1%跃升至61.6%。当前绥芬河市贸易国别拓展至151个 ，持续升级互市贸易模式 ，占全省30% ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。 借助“绥互通”数字化平台 ，  天府盛龙江壹号仓 ，跨境新业态规模稳居黑龙江省前列 。经营效率实现翻倍
。 绥芬河市委宣传部供图贸易业态持续向好的背后 ，高附加值商品贸易占比大幅提升 ，从通道经济迈向口岸经济 。同比增长47.3% ，国产家电 、粮油完成清关分拣，正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽 。离不开口岸硬件与制度创新的持续托举。卖全国”双向贸易链条，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，“过去外贸渠道闭塞 ，卖全俄，买全俄、简单过货的局限 ，打破传统边民零散交易 、百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内 ，跨境电商已然成为拉动全市外贸提质增量的核心引擎。全市互贸交易额达3.7亿元，来自俄方的蜂蜜 、 |